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Chérie, j'ai rétréci les chambres à vide !

Une nouvelle technique permet de réduire la taille des tubes de faisceau ouvrant la voie à des synchrotrons à électrons à des énergies plus élevées

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02 mai, 2018

Les crabes sont dans le tunnel

Après plusieurs années de préparation, les premiers prototypes de cavités-crabe ont été installés dans le tunnel du SPS et sont prêts pour les tests

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22 avril, 2018
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22 avril, 2018

Fin du YETS : les accélérateurs se réveillent

L'arrêt technique hivernal a pris fin le 9 mars. Les accélérateurs entament la dernière année de la deuxième période d'exploitation (Run 2)

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12 mars, 2018

Bâtiment 107 : la chimie en toute sécurité

Le nouveau bâtiment 107 est doté d’infrastructures sécurisées pour le traitement de surface pour le vide et la préparation de circuits imprimés

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13 février, 2018
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13 février, 2018

Une tour de 350 mètres pour purifier de l’argon

Le CERN participe au projet ARIA, qui vise à construire une tour de 350 m pour produire de l’argon ultra-pur pour une expérience sur la matière noire

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12 décembre, 2017
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12 décembre, 2017

Nouvelle vie pour une ancienne technologie d'aimant

Le CERN développe pour le projet LHC à haute luminosité un aimant correcteur reposant sur un concept original datant des années 60

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10 octobre, 2017
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10 octobre, 2017

Un avenir plus vert grâce aux supraconducteurs

Des étudiants ont trouvé de nouvelles applications pour les supraconducteurs lors d'un hackathon au CERN

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10 octobre, 2017
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10 octobre, 2017

Les cavités en crabe entrent dans leur carapace

Les deux cavités en crabe, qui ont été placées dans leurs enceintes d’hélium, sont en cours d’installation dans leur cryostat

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Engineering
26 septembre, 2017
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26 septembre, 2017

Coup de projecteur sur les supraconducteurs

Les supraconducteurs sont au cœur de la grande conférence EUCAS 2017 qui se déroule la semaine prochaine et propose des événements grand public

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12 septembre, 2017

Essais des modèles d'aimants du HL-LHC : en avant toutes !

Au cours de l'été, le tiers d'une série de modèles courts (1,5 m de longueur) a été soumis à des essais, qui ont été concluants

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29 août, 2017